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市民雨中漫步暂别大桥

本报讯(记者 葛妍) 昨天上午,在长江大桥正式封闭的11个小时后,南京发布工作室与南京市公建中心南京长江大桥维修改造工程现场指挥部邀请市民,在维修前再步行一遍大桥。参与大桥的建设者、对大桥有着特殊记忆的市民,纷纷赶来与大桥暂别。

参加活动的市民被分成三组,一组是由参与大桥建设或者修复工作的人员组成,一组是由对大桥有特殊记忆的市民组成的,还有一组则是带着孩子的亲子组。

“舍不得啊,来看看。”68岁的“特殊记忆组”市民王怀生老人早早就赶到现场,从引桥到南堡的这段路,他走得特别缓慢,不时停下脚步。“大桥建设时,在金陵中学上高中的我参加了大桥建设的义务劳动。”王怀生老人说,那时引桥的土就是由很多像他这样的南京市民推着小车一车一车堆起来的,所以很多他这个年代的人对这桥有着深厚的感情。听说大桥要封闭了,这几天他每天早上都会上桥看看。“每天这么多车来车往,大桥太累了,该休息了。”

“特殊记忆组”里,主要以中年人居多,但是年轻人也不少。正在读大二的张同学一个人撑着雨伞边走边拍照。

张同学说,她有一个异地恋的男朋友,之前一起牵手走过一次大桥。“在大桥封闭前,我再来一次,拍点照片发给男友,留作纪念。”

行走大桥,对张同学和她的恋人来说,是一种重温和纪念。同样故地重游的还有来自原大桥局四处,也就是现在的中铁大桥局集团第四工程有限公司的4位老桥工。他们站得笔挺,在人群中格外显眼。

“我是唐山的、他是常州的……我们4个都是外地的,是长江大桥把我们五湖四海的兄弟汇集到了南京。”今年79岁的王方大老人拍着大桥的栏杆告诉记者,当年造大桥时,这里的泥都是他们一筐一筐运出去的,故地重游,太骄傲了。“我们从1959年大桥第一个桥墩到最后的通车,十年的光景都在这里工作,可以说是大桥的见证者。如今,我们就期待着大桥早日维修成功,旧貌变新颜。”

“1968年,第一座由中国独立自主建造的南京长江大桥建成通车,在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义。”站在南堡处,“亲子组”的市民金帅正在给上小学二年级的儿子金熙城讲述大桥的历史。

金帅告诉记者,自己是常州人,2002年大学毕业后就留在了南京,如今成家立业成为了南京的新市民,他希望儿子能够更多地了解南京这座城市的历史。“平时我也会和他说长江大桥,但是实实在在地走上一遍,才能对大桥有更加深刻的印象。”金帅说,他希望儿子能够学到大桥建设者当年那种建设大桥攻坚克难的精神,并把这精神带到学习和生活中。

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